一、旋轉(zhuǎn)發(fā)抖
1、檢查旋轉(zhuǎn)閥芯,確認(rèn)是否發(fā)卡,或切換不良。
2、檢測(cè)旋轉(zhuǎn)時(shí)的溢流閥壓力是否在正常范圍內(nèi)。
3、檢查旋轉(zhuǎn)馬達(dá)及配流盤是否磨損。
4、檢直油管,確認(rèn)發(fā)抖的部位。首先確定是左旋轉(zhuǎn)還是右旋轉(zhuǎn)抖動(dòng),如果是左旋轉(zhuǎn)發(fā)抖,將左右油管對(duì)調(diào);旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的右旋轉(zhuǎn)發(fā)抖,則是進(jìn)入馬達(dá)之前的左側(cè)油路出了問(wèn)題。如果換了還是左旋轉(zhuǎn)發(fā)抖,那就是馬達(dá)內(nèi)部出了問(wèn)題。具體還需服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)做各種參數(shù)的測(cè)試再判
二、旋轉(zhuǎn)慢或者動(dòng)首先檢查齒輪油和液壓油是否足夠,其次可從以下方面排查:
1、回轉(zhuǎn)馬達(dá)出現(xiàn)故障。
2、回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力低。
3、回轉(zhuǎn)操作閥內(nèi)是否堵塞。
4、旋轉(zhuǎn)時(shí)快時(shí)慢,可能是 先導(dǎo)油路的問(wèn)題或者是分配器故障。
三.旋轉(zhuǎn)剎不住車
檢車回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的安全溢流閥,如圖所示
1.回轉(zhuǎn)溢流閥(安全溢流閥) ,一般在回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥蓋 上兩個(gè)突出的兩個(gè)閥單向閥,回轉(zhuǎn)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉,只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使回轉(zhuǎn)壓力不再增加,起到保護(hù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的作用,出現(xiàn)故障時(shí)邊快邊慢 ,或者轉(zhuǎn)速過(guò)慢。
2. 延時(shí)閥又叫剎車閥或停車制動(dòng)閥(有的廠家設(shè)有回轉(zhuǎn)剎車電磁閥)顧名思義控制剎車的,如果機(jī)器需要在行駛工作中停車,由于機(jī)器自身的重星可能導(dǎo)致無(wú)意識(shí)滑動(dòng),連接延時(shí)閥(剎車閥)可以防止機(jī)器無(wú)意識(shí)滑動(dòng)。如上述零件圖,馬上上部多出的方塊就是延時(shí)閥 了, 當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)不分左右回轉(zhuǎn),會(huì)出現(xiàn)不回轉(zhuǎn),或者很慢,或者 一會(huì)慢一會(huì)快,這時(shí)候可以拆延時(shí)閥進(jìn)行清洗般就可解決故障。液壓油過(guò)臟也能造成此故障
四、回轉(zhuǎn)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)
1. 回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)以外的零部件動(dòng)作異常
檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)入口側(cè)是否有壓力,活動(dòng)零件是否有堵塞導(dǎo)致動(dòng)作不良
如果壓力過(guò)低,操作回路中的主溢流閥,并提高設(shè)定壓力.
若回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的活動(dòng)零部件異常磨損,液壓油泄露,將異常磨損的零件進(jìn)行更換.
五、馬達(dá)負(fù)荷較大,溢流閥異?;顒?dòng)
1、檢查馬達(dá)負(fù)荷狀態(tài),將其調(diào)整為溢流閥設(shè)定壓力相應(yīng)的負(fù)荷
六、馬達(dá)轉(zhuǎn)速不足
液壓泵、壓力控制閥、流量控制閥等異常工作,無(wú)法向馬達(dá)供給規(guī)定的流量
1、檢查馬達(dá)入口處側(cè)的供給壓力是否存在規(guī)定范圍內(nèi),檢查各零部件是否故障,如是,需要維修或者更換
2、馬達(dá)的活動(dòng)零部件磨損,使液壓油從高壓測(cè)流向低壓側(cè),導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不足
七、回轉(zhuǎn)馬達(dá)漏油
柱塞,配流盤,剎車片是回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主要?jiǎng)恿?lái)源,當(dāng)柱塞和缸體柱塞孔間隙磨損大會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的間隙泄露?;ヅc柱塞磨損,加速了滑靴與承壓板滑動(dòng)干摩擦,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力增大,配流盤以及缸體配油面磨損,導(dǎo)致內(nèi)部泄露回轉(zhuǎn)無(wú)力。
1、回轉(zhuǎn)馬達(dá)漏油骨架油封的原因
2、軸承磨損嚴(yán)重造成馬達(dá)內(nèi)振蕩,油封口和軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中,會(huì)產(chǎn)生徑向壓力,壓力過(guò)大就會(huì)造成油封損壞。
3、內(nèi)軸由于同軸度不夠,造成運(yùn)行不平穩(wěn)。
4、軸承缺油、油質(zhì)差,或者異物侵入都會(huì)造成油封磨損
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