用具有記憶收縮能力的PTFE油封唇壓制成角形。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱可使唇邊不斷收縮,將其固定在軸上并補(bǔ)償磨損;PTFE油封的內(nèi)壁刻有與軸旋轉(zhuǎn)相反的螺紋槽,并且與軸表面的接觸面較寬。油封采用無彈簧的寬唇結(jié)構(gòu),與軸的接觸面寬度為5-7mm,可以保持足夠的油膜,在徑向跳動(dòng)為0.4mm的情況下仍能正常工作。橡膠油封采用彈簧壓縮式。唇部與軸的接觸表面的寬度僅為0.3-0.5mm。
購買PTFE油封時(shí),請仔細(xì)觀察油封的外觀和防偽標(biāo)記。安裝PTFE油封時(shí),請去除安裝部位的鐵銹,灰塵,毛刺等,以免損壞密封面。請勿使用粗糙或鋒利的工具進(jìn)行組裝;在組裝過程中保持油封。清潔并干燥的曲軸。嚴(yán)格禁止用油脂(機(jī)油)密封唇和曲軸軸頸,否則安裝后會(huì)漏油。將油封壓力板輕輕地驅(qū)動(dòng)到變速箱油封座中,并將導(dǎo)向器上的銷釘插入曲軸前端的螺孔中。
我們將曲軸變速箱與齒輪箱對準(zhǔn),用銅錘輕輕地沿著曲軸軸頸驅(qū)動(dòng)油封,然后拆下導(dǎo)向裝置。油封是一種耐高溫油封,廣泛用于機(jī)械,汽車,摩托車,化工,發(fā)動(dòng)機(jī),鋼鐵廠,電廠,減速機(jī),工程機(jī)械,食品機(jī)械,小家電,液壓,氣動(dòng)等領(lǐng)域。它可以在230度下使用-260度之間的長期工作,300度之間的短期工作。骨架油封與內(nèi)骨架油封相比,鐵殼油封具有剛性好,安裝方便,定位準(zhǔn)確,同軸度高,導(dǎo)熱散熱好,節(jié)省橡膠材料的特點(diǎn)。
油封是對油封框架進(jìn)行無心磨削,以提高安裝油封后外輪與內(nèi)輪的同軸度,從而提高框架油封的動(dòng)態(tài)密封精度,更好地防止漏油。在加工過程中,油封唇被拉成喇叭形。由于拉拔后的記憶收縮能力,工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱會(huì)導(dǎo)致唇部不斷收縮,因此不需要彈簧的幫助。它特別適用于無油或少油的場合。狀態(tài)工作,即使在長期關(guān)閉后重新啟用它,也可能立即具有低摩擦特性。
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