1. 溢流閥的噪聲

溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有：

挖掘機幾種常見的液壓件噪聲故障

(1)油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時，應(yīng)及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。

(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲，此時應(yīng)及時修理或更換。

挖掘機幾種常見的液壓件噪聲故障

(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動大而引發(fā)噪聲，此時應(yīng)更換彈簧。

2．液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

3．管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

4．柱塞泵或馬達的噪聲

挖掘機幾種常見的液壓件噪聲故障

(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有：

①液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。

②液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。

挖掘機幾種常見的液壓件噪聲故障

當液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應(yīng)首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。

挖掘機幾種常見的液壓件噪聲故障

(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。

 廈門三江盛達工貿(mào)有限公司，成立于2005年（含前身）。經(jīng)過13年精耕細作，如今成長為NOK、MITSUBOSHI，KAWASAKI、德國SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國的優(yōu)秀授權(quán)代理商，公司先后多次被品牌商評為優(yōu)秀代理商。 公司主營產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈、三星汽車皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進口產(chǎn)品。
 

公司以“講信修睦，力臻至善“為核心價值觀，秉承”對客戶誠信不欺，與品牌商合作共贏，與員工同生共生，與同行競爭合作“的經(jīng)營理念。 經(jīng)過十多年的積淀，公司擁有面積逾1.1萬㎡的自建倉庫大樓，型號全、庫存足，能快速響應(yīng)市場需求，客戶資源覆蓋全國所有省會城市及重點城市。

地  址：福建省莆田市城廂區(qū)荔城南大道1323號SUN大樓三層

電  話：0594-2632638

傳  真：0594-2632858

E-mail：info@sungo.net.cn

網(wǎng)  址：m.dxccb.com

“講信修睦 力臻至善”

 

 

 

廈門三江盛達工貿(mào)有限公司