最近好多朋友在平臺中留言問到汽車皮帶一些基本知識，因為涉及到專業(yè)性很強的東西，也不是幾句話或一篇文章能解釋清楚，希望要了解的朋友們持續(xù)關(guān)注本平臺，我們會陸續(xù)推出。

一、汽車皮帶的功能

汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了。

二、汽車皮帶的分類

汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。

三、汽車皮帶的安裝位置

在汽車應(yīng)用方面,主要安裝于汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。  

四、汽車皮帶的結(jié)構(gòu)

三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠； 兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個微型V面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（MICRO-V）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。這種傳動裝置可以驅(qū)動多個發(fā)動機附件傳遞動力。時規(guī)帶結(jié)構(gòu)：頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠。張力線由一條用非常結(jié)實的玻璃纖維制成的。時規(guī)帶底層由精密鑄模的齒組成。     

五、皮帶保存方法

這個之前有提到過，但是我還要講下，尤其是一些用戶在選購皮帶的時候?qū)ζнM行反折，以此來檢查皮帶質(zhì)量，嚴重反對這個動作，皮帶就像人的胳膊，反折就斷了，里面的組織就受到破壞，尤其是正時皮帶，盡管它非常堅固，但里面的線繩是玻璃纖維，它們非常纖巧易損，如果在任何一個方向過度彎曲，玻璃纖維極易斷裂。因此，時規(guī)帶不可以隨便儲放，而應(yīng)加以包裝并封存于箱內(nèi)，直至安裝之前不得取出。      

六、皮帶的檢查方法

首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在１０毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調(diào)整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳狀態(tài)。如何讓汽車上眾多的部件有序地連在一起進行發(fā)生運動？靠的就是傳動皮帶的作用！如果傳動皮帶出現(xiàn)問題，我們的車子就無前進了。因為發(fā)動機通過皮帶傳動驅(qū)動各種輔助機構(gòu)運轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機等，如果皮帶出現(xiàn)打滑或斷裂，與此相關(guān)的輔助機構(gòu)都將無法正常運轉(zhuǎn)，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。

    廈門三江盛達工貿(mào)有限公司，成立于2005年（含前身）。經(jīng)過13年精耕細作，如今成長為NOK、MITSUBOSHI，KAWASAKI、德國SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國的優(yōu)秀授權(quán)代理商，公司先后多次被品牌商評為優(yōu)秀代理商。 公司主營產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈、三星汽車皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進口產(chǎn)品。

 

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